イワイサーキット第2戦

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 か〜すけGAGレポ 後編(午後)っす



 午前中に4Bエンジンが死亡したので午後は4Cのみ
 の計測です。
 
 昼休みに4Bエンジンをチェックしたところ、排気バル
 ブが閉じてなかったので・・・
 オーバーレブ→サージング→バルブとピストンがHIT
 →バルブがエノキ茸に変身(爆)だと思われます。


 4本目

 <4C>
 相変わらず気温が高いのでキャブセットをちょい変更
 して、タイヤの空気圧も2.0から2.5へ上げました。

 で、普通にスタート普通にシフトアップ(笑)
 ちょっとスタートがマッタリしすぎたみたい(汗)
 
 タイムは3.690


 5本目

 <4C>
 スタート回転数をちょい上げてチャレンジ!
 可もなく不可もなくそこそこな感じなんだけど、タイム
 はイマイチ伸びませんね〜
 でも一応は本日の記録更新(笑) 
 
 タイムは3.678


 6本目

 <4C>
 5本目のイメージで半クラを少し短く微調整するつもり
 だったけど、なんか失敗したらしい(^_^;
 
 どうせタイムが出てないんだから、最後は失敗覚悟で
 走れば良かった!
 と、走った後に思っても遅いっすね(笑)

 あっ、1/1000秒だけタイム短縮だ(爆)

 タイムは3.677


 一応3.6秒台はコンスタントに出せましたが自己記録
 には届かないし、目標の3.5秒台は遠いし(汗)
 なかなか思うようにはいかないっすね〜
 
 まぁ車体や排気量など、不利な要因はあるんですけど
 せめて3.5秒台は出したかった!
 でも今期の4Cは残念ながらこれで終了っす。





<後 記>

PCがクラッシュしてしまい、まだアップしていない
画像データがぶっ飛びました(悲)
そんな訳で今回はオマケページ無しっすm(_ _)m

今期より参戦した4Cクラス。
なかなか思うような走りが出来ませんね。
クラッチのトラブル(容量不足)などもありましたが
一番の原因はライドが安定しないというσ(^_^;
自身の問題が大(汗)
結局3.650秒という平凡なタイムで今期終了です。

今期初参戦の4Bは3本目の走行でエンジンをやっ
つけちゃいましたが、3.8秒台を出せたのでとりあえ
ずマスターズのキップは確保した模様っす。
ヘッドブローは痛いけど、まぁ結果オーライかな(笑)

残すはマスターズ戦のみですが、4Cは圏外なので
4A・4Bの2台で出場します!



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